“不过单是在造船的问题上,就需要足够的人手,如何能保证我们这些人来之后,那些洋人不摞担子,另外光是造船可不行,还得有人买船。咱们的人过来之后,又如何安置?还有,这地方是洋人的天下,说的也是洋文,就连一些器械,零件的说明全部都是洋文标注,江南造船厂当初聘请了一些洋人技师做教习,虽然也有一部分人会洋文,但解决不了根本问题,你还得专门请几个人负责处理咱们的日常事务,教会其他人也能说,看洋文。”
吴济时到底是专业人才,只是决定留下来,立即就提出了几个即需要处理的问题。
“船的订单问题你不用担心,现在开足了马力进行生产,就怕船厂的产能提不上来,造的船不如洋人的。所以现在工厂里的洋人技师,技工暂时还不能辞退,该忍的时候还得忍着。等到哪天咱们造出来的船不比洋人的差了,那些洋人,想开谁就开谁。”
胡先生颇为毫气地说道,此时世界形势风云变幻,无论是军火,医药,钢铁,还是船舶业,都在战争的刺激下进入黄金时代。随着大量的难民进入西北军控制的区域,还有战争年代的灾荒。西北对于粮食的需求不是一时半会能满足得了的。单是粮食一项上,就足够滇缅公路那边忙的。更遑论还有其他的大宗机械与军火。虽然集团租用了一些船只,但这个年代,租船的价格也十分高昂的。集团联合了南洋与北美这边的华侨正在努力打造一支远洋运输船队,对于船舶的需求是十分巨大的。至少未来几年内,都足够工厂开足马力生产。
听到胡先生描述的前景,吴济时双目也开始变亮起来,如果真如胡先生所说,那么民国的造船业确实可以暂时寄托在美国这边发展,等到有朝一日,民国击败了日本,再转回本土。而他们生产出来的船只,也将继续为抗战的大业而奋斗,这并不失为一条曲线救国之道
日军增兵华北,使得鲁南地区的国*军陷入苦战,而此时在淮北又出现了两个师团的日军主力北进。李宗仁开始感到形势严峻。认为举证北地形开阔,地域广大,防守困难重得。又考虑到西北军主力此时为豫北会战,还有绥远会战所牵制,一时间也无力顾及第五战区。此时第五战区的形势已经变得越发困难。
而更为危险的是,李宗仁虽然是第五战区的直接指挥官,但真正的指挥权,却是此时的蒋委员长在武汉遥控。蒋认为,日军自台儿庄,鲁南屡败,士气大跌,惊恐万分。竟然收缩防线,放弃了晋南,江浙的一部分占领区。仅派一部扼守要点。而调集所有能动用的兵力向陇海路东段靠拢。其总兵力合两淮,鲁豫至多不过15万。而中央陆续调集至第五战区的兵力已接近六十
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