四个小时内,“吉瓦提”旅发动了三次进攻,并且在第三次进攻中,突破了第五站的外围防线,攻入城区,与埃及军队展开巷战。只是在凌晨两点半左右,埃及远程炮兵开始了炮火支援,重点炮击以色列军队的后勤保障部队、以及跟在后面的预备队,“吉瓦提”旅不得不暂时撤退。
当时,中国的军事顾问全部在战线后方。
因为预警机只能提供埃以双方军队的运动情况,无法探测到城区内的战斗,所以掌握的战场信息并不多。
直到凌晨四点左右,牧浩洋才收到空军发来的侦察情报。
战斗打得极为残酷,埃及军队利用城镇内的建筑物,构筑起了反坦克阵地,以色列至少损失了三十八辆主战坦克与近四十辆装甲战车,伤亡官兵超过六百人,而埃及军队的伤亡更加惨重。
随后,牧浩洋收到了军事顾问团发来的消息。
在凌晨三点左右的战斗中,第十四步兵师缴获了一辆较为完整的“梅卡瓦6”型主战坦克,正在设法运到运河西岸。在军事顾问团首席代表找门去后,埃及三军总参谋长已经答应把这辆坦克送给中国。
一切顺利的话,二十个小时后,这辆“梅卡瓦6”型主战坦克就将运抵北京。
李明阳已经联系了国内三家战车制造厂与两家弹药制造厂,让他们派工程师过来,准备研究以色列最先进的主战坦克。
从某种意义上讲,“梅卡瓦6”型主战坦克是以色列国防工业的结晶。
二零二六年,“梅卡瓦6”型研制成功的时候,以色列号称其是第四代主战坦克的典型代表,拥有远超过第三代主战坦克的作战性能。只是在随后几年里,“梅卡瓦6”型的光辉形象一再受到考验,特别是在二零三二年的南黎巴嫩军事冲突中,三辆“梅卡瓦6”型被真主党武装份子用老掉压的RPG-20型火箭筒击毁,还有一辆被IED、即简易爆炸装置炸得支离破碎。
至于“梅卡瓦6”型到底是不是第四代主战坦克,一直存在巨大争议。
最关键的就是,“梅卡瓦6”型使用的装甲是否达到了第四主战坦克的标准,即综合了压电感应隔层的第四代复合装甲。要知道,在第四代主战坦克的主要性能指标中,这种复合装甲是必不可少的。得到公认的第四代主战坦克,比如中国的24式、德国的“豹3”、美国的M27A1型、英国的“挑战者4”、俄罗斯的T-120都采用了这种复合装甲,把综合防护能力提升到了一个全新的高度。根据以色列官方透露的消息,以及其他渠道获得的情报,“梅卡瓦6”型采用的仍然是第三代复合装甲,以色列一直没有研制出压电感应隔层,也就无法生产第四代复合装甲。
这个问题,在“梅卡瓦6”型的设计上也
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