十六日白天,第二舰队继续全速驶向大堡礁,第一舰队仍然留在新赫布里底群岛北面。
直到下午六点,龚继飞派出的一架侦察机发现了美军运输船队,并且发回了一条非常震惊的侦察报告,才让龚继飞猛然认识到,佟少云一直是对的,而他错误判断了战局,已经导致第二舰队陷入险境。
这份侦察报告就:船队里所有大型运输船都是空载航行。
要知道,判断船只是否是空载航行是一件非常容易的事情,因为运输船的载重率比战舰高得多。比如一艘载重三十万吨的超级货轮,其船体结构重量还不到五万吨,装满燃油后的空载排水量也只有五万多吨。要知道,像“泰山”级这类的超级航母,空载排水量与满载排水量的差距在百分之十五以内。如此一来,空载的运输船的干舷非常高、也就是吃水深度非常浅。此外,运输船在空载航行时,如果航速与满载时差不多,那么产生的尾迹要比满载时弱得多。
当然,海军的飞行员,都知道如何辨认船只的载重情况。
毫无疑问,驶往新赫布里底群岛的船队是一个诱饵。
只是,当时龚继飞为什么相信美军舰队没有在这边呢?要知道,在此之前,他已经知道运输船队是诱饵。
原因很简单,这是一个可以牺牲的诱饵。
在美国的运输船队中,三十艘超级货轮根本算不了什么。开战之后,美国平均每天损失三艘超级货轮,一些遭到潜艇伏击的船队,往往会有十艘、甚至数十艘运输船被击沉。与昂贵的舰队比起来,三十艘超级货轮根本不算什么。更重要的是,这些货轮空载航行,摆明了就是牺牲品。
直觉告诉龚继飞,美军舰队肯定进入了珊瑚海。
问题是,在他做出这个判断的时候,第二舰队已经向西南航行了十六个小时,与第一舰队的距离差不多有一千二百公里了。也就是说,第一舰队晚了大约五个小时,而美军舰队肯定能在五个小时内干掉第二舰队。
事实上,这还不是最严重的问题。
佟少云敢于率领第二舰队深入珊瑚海,基于两道保障,准确的说是岸基航空兵与舰载航空兵共同提供的一道保障。这就是,按照作战计划,在第二舰队杀向美军舰队时,岸基航空兵与舰载航空兵将优先为第二舰队提供防空掩护,确保第二舰队能够顶住空中打击,逼近美军舰队。
毫无疑问,现在第二舰队根本就没有防空保障。
岸基航空兵就没有什么好指望的了,就算有五百多架战斗机保存了下来,大多数都转移到了布甘维尔岛的野战机场,而且将在天黑之后飞往菲律宾与关岛,要等到陆战队修复机场之后再返回所罗门群岛。虽然陆战队有足够多的工程兵,也有足够多的设备与物资,但是修复十多座空军基
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