圈内日军最后清剿,林总指挥的大军进抵长江北岸为终点,江淮战役全部结束后再次平静下来的关内战场。以及于五月九日正式打响,眼下正打的热火朝天的冲绳战场。
原来战事强度并不算大,与四二年起抗联发起的历次战役相比,也就算是一场中等规模的朝鲜战场,却一反常态的热闹了起来。但在朝鲜战场,抗联的攻势表面上看是声势浩大,但却是稳扎稳打与虚张声势相互结合,将日本朝鲜军稳步向南的一步步的压缩。
不过虽说在朝鲜战场上,杨震始终控制着攻击节奏。但杨震却调集一部分战术轰炸机,组成了以a二零攻击机为核心的战术攻击集群,将朝鲜海鲜严密的封锁起来。朝鲜海峡上的每一条船,都成为抗联攻击机的攻击目标。
面对抗联的封锁战术,为了保证本土与朝鲜南部之间的联系,日军大本营冒险削弱了本土的防空力量,想方设法的抽调了四个疾风战斗机组成的航空战队,为来往朝鲜半岛与本土的船只护航。
抗联护航的战斗机群,与从日本本土起飞的日本战斗机群,在朝鲜海峡上空连续爆发了数次大规模的空战。抗联的拉七战斗机与雅克九战斗机群,与日本陆军的疾风战斗机群不断的在朝鲜海峡上空进行着激战。
相对于日本东海岸日本海军仅存的战斗机群,与铺天盖地的美军舰载机,以及英军从欧洲战场调来的航母编队舰载机,发生的连续空战。尽管抗联与日本陆军,都投入了相当一部分的有生力量。但却没有日本东海岸战场的空战,那么的引人注目。
但连续爆发的空战,尽管参战的抗联航空兵战斗机部队损失很大,但日本陆军驻本土的战斗机群也一样损失惨重。连续几场大规模的空战下来,在加上冲绳战场上的损失。日本陆军留守本土的战斗机部队,在被打掉了三百多架战斗机后,彻底被打掉了元气。
此时的日本本土航空工业,大部分被轰炸机摧毁。再加上四四年底东海大地震的损失,以及丧失了航空用铝的最大来源,日本本土的飞机生产能力,已经下降到了一个若有若无的地步。被打掉十架飞机,能补充一架就已经很不错了。
与飞机产量迅速下滑相对应的是,飞行员的补充越来越困难。成批的空战老手,不是阵亡在中国战场,就是损失在太平洋战场。本土防空作战,也损失了很大一部分飞行员。那些匆忙训练出来的少年兵,无论是技术水平还是空战能力,都远远无法与他们前辈相比。
日军大本营咬牙拿出了三百多架最新式的疾风战斗机,但其参战的飞行员却未能将这种战斗机,优异的性能发挥出来。面对抗联在预警机指挥下的同样性能优异的战斗机群,在空战之中遭受了异常惨重的损失。
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