个年纪虽然已经过了最黄金的当打之年，却正是精力尚足，经验极其丰富的好年纪，要知道，托尔马乔夫打从安东诺夫设计局于1946年创立开始，就一直和安东诺夫本人一起工作且承担了越来越重要的工作内容，从“安-2”一直干到了“安225”，对安东诺夫设计局曾经研制过的每一个机型都熟悉无比！
好吧，上一段内容里有一点点语病——维克托·托尔马乔夫先生已经辞去了安东诺夫设计局的总工程师职务并光荣退休，现在仅挂了一个“顾问”的虚职，而他将安享晚年的地点是在，嗯，华夏西京和华夏魔都！
除了这位前任总工程师以外，安东诺夫还另外派出了一支高达300余人的“技术咨询团”常驻在华夏的这两座城市，而目前，这个“技术咨询团”手上的第一个活儿就是帮助西京飞机制造厂魔改那架华夏版的“安-12”，也就是“运8”，目标是要改得亲妈都不认识它……
除此之外，还有一个与航空航天部有关的大项目，自然就是从“曙光设计局”搞来的一系列燃气轮机，包括那台尚未完工的DA/DN80。
关于这事儿，华夏内部的两个重量级单位还曾经狠狠撕了一回，官司一度打到了长老们那边。
这事也很好理解是吧，燃气轮机，这东西虽然是从航空发动机派生出来的，但派生出来之后呢，要么在陆地上用，拿来给石油和天然气管道加压或者给电厂发电；要么就在海上用，用作军舰的主发动机，反正是绝不可能再上天了——那这项目最后在华夏落地的时候，就应该归咱们船舶工业部管啊，部委虽然撤销了，咱不是还有“华夏船舶工业总公司”在呢么？旗下光有名有姓的汽轮机厂所就有好几家，完全可以承担消化吸收这些机器技术的重任，你们航空航天部还是继续你们的“仰望星空”吧，这地面和水上的事儿，轮不到你们管。
航空航天部哪肯吃这个亏？他们也够狠，一句话就把“华夏船舶工业总公司”的嘴给堵上了——“你们玩过燃气轮机么？你们那些汽轮机厂所，玩过的都是“蒸汽轮机”，就是个烧开水的炉子，做功的是水蒸气，要拿做菜打比方的话，那就是“清蒸”，咱这叫“燃气轮机”，是烧旺了火用空气直接做功的，还拿做菜来打比方，这就是“烧烤”，你说，“清蒸”和“烧烤”，那能是一个菜么？别的咱就不提了，光燃气轮机上的涡轮你知道该咋整不？”
这个，可真打了船舶行业的脸了，他们除了蒸汽轮机，也没玩过别的汽轮机啊？你别看后面三个字都是“汽轮机”，可加上打头那个“蒸”和“燃”字啊，还真就是“清蒸”和“烧烤”的区别！
于是，不甘心失败的船舶部门另辟蹊径，派出了祖师爷杨槱院士领队加上他的一票徒子徒孙，誓要将谭二拉入本方阵营，他们想的可明白了，你甭管是“清蒸”还是“烧烤”，最关键的还得对这位谭少爷的胃口才行。
看见了船舶部门这幅做派，航空航天部只“呵呵”一声冷笑，便指派出了两员大将应战：宋文华和郭蓉玮，那意思明摆着——敢不敢欺师灭祖，谭小子你自己看着办吧！
谭二表示，各位，各位，甭管是“清蒸”还是“烧烤”，你们能把40米大刀先放下么？我胆小……”
最后的妥协结果是，三方共同出资成立一家企业来推进与曙光设计局的合作事宜，并且非常给乌克栏面子地起了一个大家都很满意的名字：“华夏曙光动力集团。”
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