第66章按最高保密条例来
相控阵雷达的优势显而易见,不过技术难点也是显而易见。
“这里每个天线的相位移动怎么控制?如此高频扫描人工肯定不行,驾驶员也没有这个精力,用计算机的话,理论上怎么解决?”
季教授的话总是一针见血,直接命中关键。
确实是个难点,哪怕对现在的美利坚都是一个极大的难题,但对赵国庆不是。
这需要一个关键元器件,就是移相器。
目前技术最顶尖的美利坚,使用的还是微带式移相器,是通过改变微波信号通过路径的长短来改变微波组件的相位。它是主动改变相位无法实现被动控制,也就是常说的模拟移相器。
直到两千年后,美利坚才转移到使用数控式移相器,通过改变控制信号,来控制微波二极管的通断,改变微波信号路径的长短,从而达到控制组件的相位,不过这类移相器制作复杂、体积较大。
而赵国庆的思路是使用MMIC数字式移相器,在半导体的平面上采用光刻技术制作平面传输线。这样就使微波电路由立体变为平面,采取氮化镓MESFET沟道槽开关,当栅极电压为0V时开关导通、当栅极为-5V是开关断开,这类移相器具有响应时间短,寄生电容小,体积小,精度高,而难度嘛,氮化镓晶体解决了,难度已经解决了一大半,剩下的就看清大的了。
赵国庆连解释都没解释,直接画出一段电路图,就让季红波打消了疑虑。
至于更为高级的直接数字合成(DDS)芯片移相器,那需要极高的芯片制造技术,说了也没用,要知道DDS芯片移相器可以把相控阵雷达装到不到500克的无人机上,甚至不差钱的话,可以把有源相控阵雷达,装到主动雷达导引的空空雷达上面。
季红波点点头,相控阵技术是国际上的前沿技术,现在有头绪去搞,即便做不成放到歼七战机上,也值得去搞,搞成车载的雷达或者陆基雷达也是一大杀器啊!
赵国庆见季红波还没有表态,又继续劝说。
“季教授,相控阵雷达的研究跟现在怪蛇三不冲突,事实上我们可以直接应用美利坚的1553b总线技术,现在的ADC、DAC芯片可以用,计算芯片也可以用,并行总线接口直接可以保留,PCB计算机板也没什么改动,只不过增加了雷达机体的设计制造!”
当然,按照赵国庆的想法,自然要在这个项目中锻炼出一批单位和技术人员,比如ADC芯片的研究,就可以成立一个研究所。
高性能ADC芯片,即便是四十年后,也是美利坚重点管控的技术,国家完全可以提前到现在布局。
还有计算芯片,芯片的制造,只要有需求,国家就会投入,待见到成效,肯定会加大投入,
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