李晓华愣了下,规划的路段,怎么规划怎么修?
他脸上露出了为难之色,土地免费给叶尽欢都不是个事,毕竟地本身是没有成本可言的。
无论叶尽欢要一百亩还是一千亩,只要土地规划有足够的剩余就可以给。
但修路不一样,这要实打实的真金白银。
现在的人工和材料都很贵,一条八米宽,一公里的沥青路,仅仅沥青面就得三百万以上,如果再加上路基和基层,那就更高了。
而叶尽欢规划的路面,很可能不止八米,或许会更宽,那样的话,成本也会继续提升。
而且路不止一条,更不可能只有一公里,具体需要多少钱,李晓华心里没底,哪敢答应。
三五百万甚至三五千万,他都有信心去说服上级,但更多的话,就没把握了。
体制内的人,宁愿不做事,也不想轻易犯错,这已经是一种本能。
但李晓华没有立刻拒绝,而是试探着问道:“叶先生,能问下您规划的道路,具体有什么要求吗?比如说多宽,多长,几条路线之类的。”
“最少四条路线,每条直接连接高速或者城市主干道,加起来应该最少有六十公里以上。至于道路标准,最少六车道。”叶尽欢回答道。
李晓华听的倒吸一口凉气,六车道路基最少在三十米以上,因为按照道路规划要求,每条车道的宽度标准是三点七五米,中间必须设置绿化带,隔离带,必要时还得增加三点五米以上的非机动车道和四米以上人行道。
如果按叶尽欢所说的来算,一公里就得两千万以上的造价,六十公里,那就得十多亿。
倘若再加上绿化带之类的,那就更没法算了。
李晓华面露难色,道:“叶先生,粗略估计,这最少也得十多个亿,甚至二十个亿,我是负责招商引资的,说白了,就是从别人口袋里掏钱。可我们自己,却没那么多钱啊。”
“那我就不管了。”叶尽欢淡淡的道:“都说要想富,先修路,总不能我把物流基地建起来了,还得走乡间的泥巴路吧。怎么找这笔钱,是你们的事情,而且说到底,还是你们自己去思考这笔钱花的值不值。买卖就是这样,你觉得值就做,觉得不值就不做,物流基地的落脚点,南江省并不是首选。”
李晓华当然明白,南江省的地理位置虽然还不错,但真比起来,西江省显然更好。
只要叶尽欢说话,别说二十个亿了,就算是一百亿,西江省也一定愿意掏。
短期来看,省财政肯定会有一定的困难,但长期来看,这是相当有利的事情。
只不过有时候长期的利益,并不一定符合某些人的短期利益,他们可不会去想那么长远,自己在职的时间又没那么长,把财政弄的不行了,可不好交代。
长期利益,那都是后任享受的,自己背黑锅给别
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