,现场很给面子地陷入了嘈杂的讨论声中。
水上隼人很满意,愈发觉得自己是精通人性的男讲师,简简单单几句话,就让现场身经百战的媒体为他陷入了意想不到的狂喜。
之后,他又说了不少值得期待的亮点,比如说调动几百人来组成丧尸海、大坂街头连环爆炸之类的越说越high,有些甚至还没跟大小姐通气。
好在他到最后还是收住了,没把这部电影讲成了三四个小时播不完的特效大片,不然坐在
演员和电影的期待点都介绍过后,接下来是最后的提问环节。
“水上君,你刚刚提到炸新干线,是真实在运行的新干线型号吗?”
“当然!”水上隼人肯定道:“我们买到了一辆运行寿命即将到期的新干线,但依旧是确确实实能够在铁轨上运行的,如果各位感兴趣的话,等到炸的那天,还可以邀请各位上去坐一下。”
“???”
看到他们下意识缩了一下的模样,水上隼人又笑了起来,摆摆手:“当然是在爆炸之前啦,顺便各位可以来取材爆炸的场景。”
“真的可以吗?!”记者们很是惊喜。
“当然了。”水上隼人说道:“只是拍摄范围是由我们指定的,为了各位的安全嘛是吧?”
记者们都很理解,不仅仅是安全,也是怕让他们自己找角度的话,拍到的内容会让观众提前感知电影内容,没了期待感。
指定角度拍摄一辆不久之前还在乘坐的新干线爆炸的样子,已经是一个爆炸性的新闻和噱头了。
水上隼人这个决定也是经过跟大小姐热烈的讨论的。
前面花了这么多钱封锁彩虹桥、还搞直升机,因为时间问题都没能让媒体来采访,浪费了一次宣传,这回下大价钱买新干线了都,还不物尽其用,就太浪费了。
媒体、花絮、纪录片都安排上,甚至乃木坂的综艺也要来取个外景。
要不是最近没有合适的新歌,水上隼人甚至想拍个mv。
不过话又说回来了,这辆新干线其实也没有想象中那么贵。
如果是正在服役中的新干线,那他是万万不敢买的,不是买不起,只是没必要。
樱洲虽小,但每天都奔驰着许许多多新干线,每辆新干线列车的寿命就那么十几年,每三年就要大修一次,有一辆稍微提前一点点退役也是很正常的。
虽说樱洲有无数铁道迷对列车了如指掌,但列车出什么“不能再长距离运转、无法修理的故障”也是政府说了算的。
这种事交给大小姐处理,他们轻松就花了一个折上折的价格买到了这辆过分便宜的新干线。
但现场记者们不可能知道这些细节,在他们心里,这部电影的投资已经高到不行了。
“那之前在彩虹桥拍摄的戏份还有直升机的戏份,都是这部电影里的内容吗?”他们追问道。
“不是的。”水上隼人摇摇头笑道:“顺便也解释一下我为什么说这部电影是我下下部电影吧。”
“因为我的第二部电影已经拍摄完毕了,将在明年的元旦上映!”水上隼人高兴地宣布道。
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