2)第八十九章 合法生意_大国汽车
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  昌说话。

  “老板,这交易干嘛要大晚上的进行,白天不行吗?”

  “白天人多眼杂。”

  “白天那一箱子是钱吧?你提前把钱给了他们,如果他们不给货怎么办,我看港台的电影,人家都是一手交钱,一手交货。”

  “干这行,靠的就是信誉,他们要是骗了咱们,以后也就别继续做生意了。”

  “老板,老板,你有那个没有?”

  “哪个?”

  “就是biubiu的那个?”

  秦少游一边说,一边扭头看了一眼坐在后座上的老四。

  “你小子,想什么呢,电影看多了吧。”高大昌心情很好:“你小子想要上道,我也可以先告诉你些东西,咱们做的是合法生意,进口固体废弃物,也就是洋垃圾,懂不懂?”

  走私的方式有很多种,前些年,最嚣张的时候,那个远东国际市场,直接就是从国外用船只运输过来,在当地交易,促成了一片繁荣的景象,全国各地的人都跑去拿货。

  进入九十年代之后,民间的这种行为被遏制住了,想要继续搞这种行当,就得换一种方式了。

  进口固体废弃物,就是一种常见的方式,反正,国门打开之后,什么东西都能进口,毕竟国内什么都缺,哪怕就算是洋垃圾,进口之后,也能够经过加工之后,弥补国内的物资缺乏,不管是废纸,还是废铁之类的。

  反正这东西是国外不要的,还得浪费资金加工,这样,皆大欢喜。

  只不过,有些人就瞅准了其中的门道。

  什么样的东西算洋垃圾?拆开散件的摩托车算不算?切割成两半的汽车算不算?只要买通海关的少数几个人,就可以堂而皇之地将这些东西运输进来。

  高大昌虽然用了秦少游的车,但是并没有告诉秦少游太多的东西,他还是不会相信秦少游的,需要不断地考验。如果他要是知道,秦少游能听懂鬼子话,那他绝对不会坐秦少游的车子的。

  车队停在了关口,一个巨大的集装箱货船就停在外面,高大昌带着老四下去忙活了,秦少游等在那里,百无聊赖,就开始和后面的绿蛤蟆司机聊了起来。

  这款代号为解放141的卡车,属于解放厂的第二代卡车,由于前面的发动机盖子低趴,而且大部分都是绿色的,所以就得到了一个绿蛤蟆的绰号,这种车也是港口专用车,哪怕是到了2022年,这种车也依旧活跃在一个个的港口上。

  当然了,车子的外面没变,内部已经升级了。现在,这种车子大部分都是烧汽油的。

  “师傅,你们运输公司,还承接晚上的业务?”秦少游乐呵呵地打起来了招呼。

  车子停下来,这些师傅们就三五成群地下来聊天了。听到了秦少游的问话,师傅笑而不语。

  “哦,明白了,和我一样,白天给公司干,晚上把车开出来自己干。师傅,你们这一趟,赚多少钱?”

  “两百,你呢?”

  “我嘛,比你们稍稍的多一点。”

  “多多少?”

  “前面多了一。”

  “啥?”这名师傅顿时就恼了:“你那轿车,比咱们烧的油少,还比咱们多,这个高老板,太过分了吧?”

  “师傅,别生气,出来干,不就是求个财嘛。”

  “是啊,这差得太大了!咱们不干了!”

  “师傅,别生气,你们如果嫌钱少的话,我倒是有个办法…”

  高大昌带着老四,很快就跑回来了,招呼着一辆辆的绿蛤蟆进去拖货柜,折腾了大概两个小时,所有的车子都装上了货柜,然后,轰隆隆地开了出来。

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