装甲列车躺在壁炉旁打了个盹,虽然才刚刚进入11月,但是已经能感觉到寒意了,他默默地算了算时间,离主降生节已经没有多久了,满打满算也就是两个月,在两个月内能结束这场战争吗?
这个问题还真不好说,因为德军的战斗力现在是越来越难以估计了,有时候他们顽强得像岩石一样,但有时候软弱得又像奶酪。.至于什么时候像岩石什么时候像奶酪,这个真心是没有准。
比如昨天,装甲列车带着他的突击连一路势如破竹将德国鬼子追得狼狈猪突,就在他已经一切都搞定了可以将德军包围起来吃肉了时候,这些家伙忽然又华丽丽的变身,其抵抗之激烈连装甲列车都不由得色变。
反正一场恶战下来是消耗了他不少气力,他不得不放弃了继续向前突击扩大战果的想法,而是命令部队停下来休整,先养一养。
说起来,他率领的突击连也确实需要养一养了,这半年下来从白俄罗斯一直打到了波兰纵深,大部分小伙子都是疲惫不堪。没办法,战事太紧急了,让所有人都得连轴转,完全没有休假,更不能放松,而这么绷久了,人是容易出问题的。
比如装甲列车就能感觉到政委鼓舞士气的讲话效果是越来越差,当类似的话听多了人是会免疫的。倒不是说小伙子们厌烦了,而是觉得寡然无味,很难刺激他们奋起了。
类似的问题不止装甲列车的部队里存在,在一线的红军当中也是广泛存在的,三年多的奋战下来,就是再热血也有烧干的时候。而这种整体性的乏力和提不起精神就是一线指挥员最头疼的事情了,当战士们都是机械的执行任务的时候,效率真心是不好看的。
装甲列车也在考虑怎么去解决这个问题,办法还是有的,最简单的就像叶夫根尼说的,给战士们放放假,让他们回家休息休息,这就是最好的解决办法。这方面美军就做得很好,飞行员执行多少次飞行任务之后就有休假,普通的战士们奋战多长时间也会有轮休,回家充充电就是最好的调节方式。
但是这个办法对苏联红军是不适用的,整个苏德战场上对垒的双方士兵接近15oo万,每一边都有数百万人在战场上拼命,德国人不回去休假,红军怎么休假?百万红军几乎耗尽了苏联可征用人员的极限,后方没有新的补充兵员,一线的战士怎么能离开岗位?
总不能跟后世鬼子自卫队的公务猿似得,打卡上下班吧?这可是战争!最伟大也最残酷的世界大战,不是早九晚五的混吃等死年代。
像装甲列车这样的老兵,基本上是从1941年6月就开始在第一线拼杀,截止到现在已经三年多了,这三年中绝大部分老兵都没有休息的时间,作为红军当中的精锐,他们需要承担
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