其实各大汽车公司的高层们,事先也知道这个能让戴姆勒-奔驰集团伤筋动骨的死穴。
但他们跟戴姆勒-奔驰集团在利益上互有往来,而且奔驰这两年来加快换代度,前几款车跟现在的新车之间,有过度衔接的产品,因此很默契地不打算插手。
韩宣不同,他跟戴姆勒-奔驰集团,只是在利益上有纠葛的对手。
这话从他口中说出来,和从别人口中说出来,有着天翻地覆的差别,以韩宣本身恐怖影响力,完全可以起到推动舆论的作用,而民众是最容易被舆论影响的人。
老祖宗说,黄泥落到裤裆里,不是那啥也成了那啥,就算那些奔驰车主不在意,也会受到舆论影响,对这家公司产生反感情绪。
当被媒体报道出去后,就算科德林长着一万张嘴也说不清楚,因为前些年买梅赛德斯-奔驰的顾客们,确实都吃亏了。
现在局面逆转,无数大型车企的高层,第一时间得知消息,尤其是德国另外两大巨头宝马和大众,双方高层互通电话,一拍即合,决定召开紧急会议。
那层纸已经被韩宣捅破,现在是对付戴姆勒-奔驰集团最好的时机,世界汽车市场只有那么大,一家跨掉,他们就能多瓜分一部分市场。
前几年韩宣布新车,扰乱了市场潜规则,几大车企高层聚集在瑞士开会讨论过,认为他闹不出太大风波,车企展需要很长时间,才能被公众接受。
觉得让has集团的汽车,在外观上领先一两年时间,再换代追赶也不迟,他们都有足够的技术储备,能够随时支持迅换代。
而这次,戴姆勒-奔驰不守规矩地推出换代产品,对其他车企具有很大威胁性,已经让众多人不爽,风雨欲来……
科德林从车展现场离开,心情刚平静下来,准备找个地方举办宴会,为本次车展大获全胜庆功。
此刻,从助理嘴里得知韩宣那番言论,听懂背后深意时候,脸色像是见到鬼一样,瞬间变得苍白,衬衫后背浅浅被冷汗浸透。
傻愣坐在车里,就如同先前韩宣没办法辩解,科德林也无法出面反驳这些话,一旦解释,只会将事情闹得更大。
完全没心思去庆功了,闭起眼睛思考对策,十分后悔之前招惹韩宣的举动,心里恨他恨得牙痒痒……
韩宣简短地接受完采访,见已经有奔驰车主,去奔驰展台那边吵闹,无所谓笑了笑。
事实上,戴姆勒-奔驰集团完全有办法解决困境,只需要将决策错误全都推给科德林,拿他当替死鬼,就能减少很大一部分损失,保住公司名誉,钱总会再挣回来。
既然他敢针对自己公司,就应该做好被针对的心理准备,韩宣并没有过意不去,反而笑得很开心。
站在旁边的凯斯滕米勒执行官,冷汗直冒,觉得韩宣就像是个小恶魔,
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